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Die Ybbsthalbahn-Bergstrecke
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Nachdem die Ybbstalbahn 1988 bis Lunz am See verkürzt worden war, wurde die anschließende Strecke nach Kienberg-Gaming von der ÖGLB übernommen und wird seither als Museumsbahn mit der Bezeichnung "Ötscherland-Express" betrieben. Zur Verfügung stehen die Lokomotiven NÖLB U.1, Uv.1, StB 4 "Molln", 2190.01, 2093.01, Werkslok HF 130 C ex Fa. Pengg 1, Zillertalbahn D 7 und die 2099.01, ex L45H-089, wovon jedoch nicht alle betriebsfähig sind. Zeitweilig verkehrten bis zu deren Einstellung im Jahr 2009 auch Maschinen und Wagen der Ybbstalbahn, wie die 2091.09 und um das Jahr 2000 für drei Saisonen die Yv.2. Auch Gastlokomotiven wie die 2091.03 des Club 760, Bh.1 der Murtalbahn, ex Ybbstalbahn 398.01, sowie die 699.103 und 298.102 der ÖGEG waren hier vor Museumszügen anzutreffen. Seit 20. Juli 2013 fährt die Museumsbahn bis Göstling an der Ybbs. (Fotos vom 28.7.90, 16.7.95, 27.7.03, 3.10.04, 10.5.08 und 20.7.13)




Nostalgie pur beim "Ötscherland-Express"

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Der Museumszug mit der 2093.01 steht in Kienberg-Gaming zur Abfahrt bereit

Die Uv.1 verschiebt am Abfahrtsbahnsteig. Im Hintergrund die Wagenhalle



Bekohlung der U.1, die sich noch in grüner Farbgebung präsentiert

Im Heizhaus: Die rumänische L45H-089, nunmehr als NÖLB 2099.01 bezeichnet

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Anlässlich des Heizhausfestes 2008 verkehrte die Lokomotive 5 der Industriebahn Brad–Crişcior vor Museumszügen, hier in Kienberg-Gaming

Uv.1 ist mit ihrem aus sechs Wagen gebildeten Zug in der Haltestelle Gaming eingetroffen, die hoch über dem Ort liegt



2093.01 hat den Bahnhof Pfaffenschlag erreicht und steht auf dem im Jahr 2004 wieder errichteten Ausweichgleis zur Abfahrt Richtung Lunz am See bereit

Dampflokomotiven nehmen hier das erste Mal Wasser: Der Bahnhof ist noch zweigleisig, die U.1 präsentiert sich schon in schwarzer Farbgebung

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Uv.1 hält mit dem ersten Zug aus Göstling im Bahnhof Pfaffenschlag und nimmt nun gleich die Talfahrt nach Kienberg-Gaming in Angriff

Manchmal kamen auch ÖBB-Wagen auf die Museumsbahn: 2093.01 hat mit einem grün-weißen BD Pfaffenschlag Richtung Lunz am See verlassen

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Die Steyrtalbahnlok 4 "Molln" strebt mit einem kurzen Museumszug der Haltestelle Holzapfel zu

Uv.1 bei der Talfahrt Richtung Lunz kurz nach Holzapfel. Hinter der Lok die Personenwagen C 12 und C 13 der Lokalbahn Mixnitz–St. Erhard

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Uv.1 mit einer Haubendachwagengarnitur kurz vor Lunz

Die Museumslok 2190.01 in Lunz am See

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In diesem Bahnhof traf die Museumsbahn auf die ÖBB-Strecke der Ybbstalbahn: Abfahrbereiter Nostalgiezug mit U.1 neben 2095.005, noch im alten, blutorangen Anstrich

Verschub in Lunz am See: Museumslokomotive 2093.01 neben der 2095.007. Seit 20.Juli 2013 geht die Fahrt der Museumsbahn von hier weiter bis Göstling an der Ybbs





Seit der Übernahme der Ybbstalbahn durch das Land Niederösterreich fahren in Lunz nur noch Museumszüge

Uv.1 hat die Haltestelle Stiegengraben-Ybbstalerhütte verlassen und strebt dem neuen Endpunkt Göstling zu





Im Bahnhof Göstling wurde der erste Zug am 20.7.13 standesgemäß begrüßt

Hinter Göstling endet die Strecke. Ab hier wird ein Radweg bis Gstadt auf der Trasse errichtet


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