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Nyírvidéki Kisvasút
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Die von Nyíregyháza ausgehende Schmalspurbahn nach Dombrád wurde 1905 eröffnet. 1911 erfolgte die Inbetriebnahme einer Flügelbahn von Herminatanya nach Balsa, wo ab 1930 über eine im 2. Weltkrieg gesprengte Brücke über die Tisza eine Verbindung zur Hegyközi Kisvasút bestand. Ebenfalls im Jahr 1911 wurde die Stadtstrecke der Lokalbahn in Nyíregyháza elektrifiziert. Ab 1960 wurden die Neubaulokomotiven der Type Mk48 eingesetzt und verdrängten die in zahlreichen Typen vorhandenen Altfahrzeuge. Die Einstellung der Straßenbahn erfolgte 1969, wobei eine neue Schmalspurstrecke um die Stadt zum Normalspurbahnhof errichtet werden musste. In der Folge wurde der Güterverkehr im Jahr 1992 aufgegeben, auf der Lokalbahn verblieben die großteils gut ausgelasteten Personenzüge, für die in den letzten Betriebsjahren sogar noch eigene Aussichtswagen gebaut wurden. Im Jahr 2009 wurde schließlich der Gesamtverkehr auf der Lokalbahn eingestellt und durch Autobusse ersetzt. (Fotos vom 2.7.06 und 13.8.08)

 


Mk48 2012 beim Heizhaus in Nyíregyháza


Mk48 2016 zieht vom Depot am Normalspurbahnhof vorbei zum Schmalspurbahnsteig

Mk48 2024 ist mit den vereinigten Zügen aus Balsa bzw. Dombrád in Nyíregyháza angekommen

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Mk48 2016 hält nur kurz. In flotter Fahrt nimmt sie anschließend die Steigung Richtung Herminatanya

Das Depot hinter dem Abfahrtsbahnsteig: Hier befanden sich das Heizhaus und Abstellgleise für die zahlreichen Wagen

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Täglich wurde eine Diesellokomotive für den Verschub im Depotbereich bereitgestellt: Mk48 2012 vor dem Heizhaus, wohin sie nach einigen Rangiermanövern zurückgekehrt ist

Mk48 2016 mit ihren vereinigten Personenzügen aus Dombrád und Balsa im Stadtgebiet von Nyíregyháza. Der erste Wagen ist ein ab 2007 in Betrieb befindlicher Sommerwagen

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Ortsdurchfahrt in Kotaj. Hier musste langsamer, teilweise im Schritttempo gefahren werden

Mk48 2016 hat das Einfahrsignal von Herminatanya erreicht. Im Bahnhof verschiebt noch die Mk48 2024

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Bahnhof Herminatanya: Mk48 2024 (links) wartet mit den vereinigten Zügen aus Dombrád und Balsa auf den letzten Wagen des Zuges aus Nyíregyháza

Mk48 2016 setzt ihre Fahrt bald in Richtung Balsa fort, Mk48 2025 folgt in einem Abstand von etwa 10 Minuten nach Dombrád

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Mk48 2025 wartet auf die Ausfahrt des Zuges nach Balsa...

...um sich daraufhin vor ihren Wagen nach Dombrád zu setzen


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