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Um- und Eigenbaufahrzeuge in H0e
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Die Spurweite H0e bietet durch ihren Maßstab 1:87 schon vielfältige Möglichkeiten für Fahrzeugum- und -eigenbauten. Hier eine kleine Zusammenstellung einiger Fahrzeuge, die so nicht im Handel erhältlich sind. Alle Modelle sind selbstverständlich voll betriebsfähig.



Lok 11 und 32 der SKGLB in Zinkenbach
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E14 mit dem "Ötscherbär" bei Nadelbach
VT12 der NÖVOG erreicht Kreilhof
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4090.001, 1099.14 und 5090.013 der NÖVOG
399.01 der NÖVOG und Industriemodell der 2091
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HF 11 805 mit einem Personenzug auf der Thörlerbahn U.40 mit hochgestellten Scheinwerfern vor einem Bummelzug
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298.102 und Steyrtalbahnmaschine No. 6 der ÖGEG in Waldneukirchen Bh.1 und Stainz 2 der StLB und 699.01 des Club 760

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Vs 71 und Mh.3 der SLB in Bramberg
U.7, T.3 und Uv.1 in Epoche I/II- Ausführung
 

 

E3 und Industriemodell der E2 der LBM-StE in Mixnitz

E I mit Beiwagen 11 und Böhler 17 der LBP-H / Höllentalbahn



S.11 mit langen Wasserkästen vor dem Flascherlzug

HF 11 810 vor einem Güterzug der Stainzer Lokalbahn



HF 11 811 vor einem Personenzug auf der Feistritztalbahn

699.103 und Yv.2 im Einsatz auf der Ybbstalbahn



299.01 mit einem GmP auf der Waldviertelbahn

99 7815, ex U.27 in Epoche II/III-Ausführung

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LBM-StE T2 und E3 mit Scherenstromabnehmer

U.8 und Industriemodell der VL 3 in Hart-Puch

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Triebwagen 2 der Straßenbahn Ybbs in Ursprungsausführung...

...und in der Ausführung mit geschlossenen Plattformen

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Dampftriebwagen Nr.1 der NÖLB

Dampftriebwagen Nr.41 der NÖLB

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Mh.4 der NÖVOG

298.53 der ÖGEG

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Diesellok D6 der Stainzer Lokalbahn

Lok 4 der Waldbahn Reichraming/LBP-H

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498.04 in Bruckberg

Mh.3 und Vs 71 der Pinzgauer Lokalbahn